| 動力煤價格于11月初開始下跌。近期，伴隨鋼廠和焦化廠補庫結束，疊加環保限產壓制爐料需求，煉焦煤現貨價格出現松動，近期，華北和華東煉焦煤陸續下調，降幅在50—100元不等，進口蒙煤也下跌50元/噸。在焦煤走弱和鋼廠對焦炭需求下降的影響下，華北、華東多地焦炭現貨也普跌50—100元。
短期內整頓違規產能將迅速減少供給，加上前期環保限產本來就令市場供給緊俏，鋼價大漲也就在情理之中了。此外，容易被市場忽略的一個事件是督察組進駐河北某鋼廠，徹查該廠“未批先建”高爐產能一事。這反映了相關部門對去產能政策施行的決心，這些政策無疑利好鋼價。
雖然此前有一些悲觀看法認為，年末為需求淡季，鋼價上漲缺乏持續支撐。但價格由供求共同決定，當前供給受到抑制，同時產業鏈上下游庫存位于歷史低位，緊缺的預期也將帶動下游補庫，鋼價上漲的動能仍未衰竭。并且長期來看，明年上半年，地產投資增速雖然會有所回落，但仍有望維持正增長，加上基建投資發力和PPP項目落地越來越多，鋼材需求并不悲觀，市場對鋼價將會保持良好的信心，鋼價仍有上漲動能。
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